16/12/2011
El intendente Martín caso, ayer a la mañana se reunión con los encargados de la empresa Alquimaq, que está trabajando en pavimentación de la ruta provincial 45. Se interiorzó del estado de la obra recorriendo los diferentes tramos de la ruta junto al equipo de Obras Pública – Cristian Toraso y Juan Carlos Cabrera- e ingenieros de la empresa.
“Estuvimos reunidos y la idea fue venir y estar presente con el equipo de obras públicas para estar recorriendo. La obra marcha a muy buen ritmo, pero noble obliga como jefe comunal, agradecerle al ingeniero de la empresa Damián (Gandame) y a la empresa en sí, que esto sea posible porque fue quien ha gestionado ante Nación para que se pueda trabajar en la obra”, señaló.
“Si bien ahora va a haber un receso por unos días, a partir del 2 de enero va a continuar. Lo que queríamos es dar muestras de que este gobierno va a acompañar a esta obra y que es para el beneficio de nuestra comunidad; este es un camino muy importante para que rojas comience ese camino que la lleve nuevamente a ser una potencia en la región”, agregó.
Por último Caso dijo que “quiero aprovechar también a decir es que formalmente le damos la bienvenida a la empresa formalmente ya que es la primera vez que tienen la oportunidad de encontrarse con un jefe comunal, esta gestión los va a acompañar en todas las gestiones trabajando en conjunto para que esta obra se realice finalmente.”
Damián Gandame ofreció un estado de situación de los trabajo en las ruta 45. Dijo concretamente que “es una obra de 17 kilómetros de largo, con un paquete estructural de 59 centímetros, una capa de suelo seleccionado de 15, una capa de suelo con cal, de 15 cm; luego una capa de suelo cemento de 15 centímetros, luego una capa de base negra que es como la carpeta asfáltica y sobre eso una capa de 6 centímetros de capa asfáltica en caliente.”
“La obra puede considerar en un 80 por ciento de avances en lo que es movimiento de suelo, en dos tramos, dividido por dos empresas, Alquimaq por el lado de Rojas y una sub contratista con siete kilómetros del lado de La Angelita. El terraplén que es la base de la estructura la tenemos en un 80 por ciento y la subcontratista en un 60 por ciento de avance”, agregó.
“A su vez nosotros también hemos iniciado las capas del paquete estructural contando con la primer capa de suelo seleccionado terminada, la capa de suelo con cal y la de suelo cemento desparramada. Faltaría mezclar el material cemento y viene la base negra y las carpetas. Más adelante están las capas de suelo cal y más adelante la de suelo seleccionado solamente. Del lado de la angelita estamos con movimiento de suelo, que es la parte más importante”, finalizó.
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