LA PLATA, jul 1º (DIB).- Un día después de que el gobierno bonaerense otorgara la concesión del Nuevo Sistema Vial Integrado de la Costa –que comprende, entre otras, el control de las rutas 2 y 11- los grupos Roggio, Helport y Esuco (Eurnekian), a cargo a partir de hoy, anunciaron que aumentarán los peajes entre un 7 y un 25 por ciento.
Según se informó, el aumento comprende a todos los puestos de peajes de la autovía 2 y la Ruta 11, que unen Capital Federal con la costa atlántica, y alcanza subas de hasta 3 pesos.
Desde hoy, los peajes pasaron a ser administrados por la nueva concesión, la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Benito Roggio e Hijos S.A., Helport S.A. y Esuco S.A., del grupo Eurnekian.
La nueva la concesión establece un plan director de obras, pautas de diseño, mantenimiento vial y servicios complementarios y prevé la realización de 51 emprendimientos con una inversión estimada en 300 millones de pesos por año para la ampliación, mejora y mantenimiento de unos 1.000 kilómetros de rutas que van a la Costa.
Según el Boletín Oficial, las nuevas tarifas para todas las categorías que comenzarán a aplicarse a partir de mañana serán, en la estación Samborombón los fines de semana y feriados, de 15 pesos para los vehículos que no superen los 2,10 metros de altura (actualmente 14) y de 12 pesos la bonificada que se cobra de lunes a viernes (antes era de 11 pesos).
El nuevo valor que se aplicará en el peaje La Huella -General Conesa- será de 15 pesos para los autos (actualmente es de 12) y la bonificada de lunes a viernes se eleva de 10 a 12 pesos.
Los otros dos peajes ubicados en General Madariaga y Mar Chiquita mantendrán el mismo valor, mientras que en la estación Maipú de la Autovía Ruta Dos, que sigue bajo la administración por concesión de la empresa Covisur, también aplicará aumentos cuyos montos se conocerán recién en los próximos días.
Desde el Ministerio de Infraestructura bonaerense se informó que pese al cambio de concesión, se acordó que los pases para personas que trabajan y residan en la zona, para 450 pasadas, continuará con el valor vigente de 150 pesos, por el término de 120 días para que puedan tramitar con tiempo el nuevo abono, que se presume también será modificado.
También se indicó que del total de la recaudación mensual que perciba la concesionaria, el cuatro por ciento deberá ser depositado en un fideicomiso, para luego ser distribuido entre los municipios aledaños a las carreteras y que para los servicios de mantenimiento de las rutas, la nueva administración está obligada a contratar a las comunas cuando el precio sea igual o inferior al licitado.
